俄罗斯
1、横跨亚欧大陆北部
⑴世界面积最大的国家：俄罗斯横跨亚欧大陆北部，领土1700万平方千米，是世界上面积最大的国家，也是唯一地跨两个大洲和东西半球的国家。
⑵自然环境特征
位置
东临太平洋、北临北冰洋、西临波罗的海。陆上与芬兰、白俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、中国、蒙古、朝鲜等国为邻。与我国的边界线很长。
地形
西部以平原为主，东部多高原、山地；它的欧洲部分主要是东欧平原，亚洲部分有西西伯利亚平原，中西伯利高原，东西伯利亚山地。
气候
地处较高纬度，大部分是温带大陆性气候，冬季严寒而漫长，夏季温暖而短促。
河流
欧洲部分：伏尔加河，俄罗斯人称“母亲伏尔加”，全长3600千米，是欧洲第一长河，航运价值高；通过运河，与波罗的海、白海、黑海、亚速海、里海相通，称为“五海通航”。（注意各海与“伏尔加河”的相对方位）
亚洲部分：鄂毕河、叶尼塞河、勒拿河、阿穆尔河（黑龙江）。
湖泊
里海（世界最大的湖）、贝加尔湖（世界最深的湖）。
注意五海通航的作用：建立俄罗斯欧洲部分的水运联系;方便俄与中亚、西亚、欧洲西部的交通联系。
⑶归纳俄罗斯的主要地区和主要河流分布特点。
西←俄罗斯→东
东欧平原、伏尔加河
乌拉尔
山脉
西西伯利亚平原、鄂毕河
叶尼塞河
中西伯利亚高原、阿穆尔河、贝加尔湖
勒
拿
河
东西伯利亚山地、科雷马河
⑷俄罗斯的气候类型：温带海洋性气候、温带大陆性气候、温带季风气候、寒带气候和高原山地气候。
⑸气候类型分布最广的是：温带大陆性气候
⑹读图7.49莫斯科、雅库茨克多年平均各月气温和降水量图，比较两地的气候差异：
莫斯科受海洋影响大，全年降水比较均匀，而雅库茨克降水少，集中在夏季;雅库茨克的冬季比莫斯科漫长而寒冷。
⑺俄罗斯的国旗“三色旗”的含义：由三个平行且相等的横长方形组成，白色代表寒带一年四季白雪茫茫的自然景观;蓝色既代表亚寒带气候区，又象征俄罗斯丰富的地下矿藏和森林、水力等自然资源;红色是温带的标志，也象征着俄罗斯历史的悠久和对人类文明的贡献。
2、自然资源丰富，工业发达
⑴丰富的自然资源
①特点：俄罗斯的自然资源丰富，种类齐全，是世界上少数几个资源能够自给的大国之一。
②石油、天然气、煤、铁、有色金属等的储量和产量，森林的蓄积量，水能的蕴藏量，名列世界前茅，为俄罗斯发展工业奠定良好的物质基础。
③重要资源产地：库兹巴斯——煤;库尔斯克——铁;秋明油田、第二巴库——石油。
⑵四大工业区：
圣彼得堡工业区——石油化工、造船、造纸、电子、航空航天、食品、纺织工业发达
乌拉尔工业区——主要有石油、钢铁、机械等工业部门
莫斯科工业区——工业最发达地区，有钢铁、汽车、飞机、火箭、电子等工业部门
新西伯利亚工业区——煤炭、石油、天然气、电力、钢铁等工业部门
⑶工业特征：
①依靠石油、天然气出口促进本国经济较快增长;
②但是过度依赖石油、天然气等资源出口，导致经济发展不够持续稳定;
③俄罗斯是世界上最大的能源出口国之一，因丰富的油气资源而被称为“世界加油站”。
⑷乌拉尔工业区和新西伯利亚工业区的工业部门与矿产资源的关系
乌拉尔工业区：有石油、铁矿、铜矿、镍矿、铝土矿等，发展石油、钢铁、机械等工业部门。新西伯利亚工业区：有煤矿、铁矿等，发展煤炭、电力、钢铁等工业部门。
⑸中国对俄罗斯主要的商品及以这些商品为主的原因：
中国对俄罗斯主要出口：玩具、体育用品、皮革制品、床上用品、服装、鞋类和家具等;
由于俄罗斯重工业发达，与人们生活密切相关的消费品制造业相对滞后。
⑹俄罗斯重视发展钢铁等重工业，忽视与人们生活密切相关的消费品制造业，带来的后果：
造成生活用品供应不足、严重短缺等问题。
3、交通与城市
⑴发达的交通：
①特点：俄罗斯交通部门齐全，铁路、公路、航空、内河、海洋和管道运输很发达，以铁路运输为主。客运以铁路、公路运输为主;货运以铁路、管道运输(运输石油、天然气)为主。
②分布：欧洲部分(非常密集，以莫斯科为中心呈放射状)和亚洲部分(比较稀疏，但有一条横跨亚欧大陆的铁路——西伯利亚大铁路，被称为“亚欧大陆桥”)的分布不平衡。
③河运：伏尔加河
海运：圣彼得堡(波罗的海)、摩尔曼斯克(北冰洋)、符拉迪沃斯托克(太平洋)
④西伯利亚大铁路沿着南部山区修建的原因：有着丰富的矿产资源;北部地区冻土层很深，难度大。
⑵重要的城市
莫斯科：首都，最大城市，是全国的政治、经济、文化中心，铁路、公路、内河和航空运输的枢纽，有著名的红场、克里姆林宫。
圣彼得堡：最大港口，第二大城市。
⑶在课本上找出这条铁路线沿线的主要城市有：
莫斯科、叶卡捷琳堡、新西伯利亚、伊尔库茨克和符拉迪沃斯托克。
⑷西伯利亚大铁路沿南部山区修建的原因：
①地形和气候的影响：俄罗斯北部平坦，但由于纬度高，终年寒冷，气温低，有着很深的冻土层，而在冻土层上修建铁路难度大，且安全系数低。
②资源和工业分布的影响：俄罗斯亚洲部分南部山区有丰富的矿产资源，且铁路线连接了莫斯科工业区、乌拉尔工业区和新西伯利亚工业区，直接连接了符拉迪沃斯托克。
③人口和城市分布的影响：该铁路连接了俄罗斯第一大城市莫斯科及一些重要工业城市，人口分布比北部地区密集。
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